Il s'agit d'un carburateur à registre à deux étages DGV avec starter manuel (via câble Bowden). Il s'agit d'une pulvérisation d'usine.
Pour obtenir des performances, une conduite et une efficacité maximales, nous recommandons un réglage sur banc d'essai ou sur route. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.Abonnez-vous à notre bulletin d'information et vous serez informé des nouveaux articles et promotions.