Nouveau Ford Ohc

Pistons forgés de 93 mm pour conversions Wossner FORD 2.0 Pinto OHC Non Turbo NA 2.1


Pistons forgés de 93 mm pour conversions Wossner FORD 2.0 Pinto OHC Non Turbo NA 2.1

Pistons forgés de 93 mm pour conversions Wossner FORD 2.0 Pinto OHC Non Turbo NA 2.1    Pistons forgés de 93 mm pour conversions Wossner FORD 2.0 Pinto OHC Non Turbo NA 2.1

Wossner 2.0 Pinto OHC 8V Non Turbo NA 93mm Jeu de pistons forgés (2.1 conversions). Idéal pour les conversions 2.1 Pinto. Taux de compression : 12.0:1.

Wössner est considéré par les principaux constructeurs de moteurs de sport automobile en Europe comme le piston de choix lors de la construction d'un moteur non seulement performant, mais capable de supporter les contraintes de la compétition. Les pistons Wössner présentent un revêtement PTFE unique sur les jupes et une qualité d'alliage 4032 (T6) qui permet au constructeur de moteurs de fonctionner avec une tolérance plus proche du piston au cylindre que ce qu'il pourrait faire avec une autre marque de piston. Cela aide à éliminer le bruit de claquement au démarrage à froid, fréquent chez les moteurs équipés de pistons forgés en raison de jeux plus importants que les cotes d'origine. Les couronnes des pistons sont également polies pour mieux résister à la détonation sur un moteur haute performance. Le polissage permet une répartition plus uniforme de la chaleur à l'intérieur de la chambre.

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