Wiechers Aluminium Strut Brace Avant Supérieur Pour Ford Sierra 2,0i Ohc Bj. 82-93

  
Wiechers étrier en aluminium bretelle avant pour meud sierra 2,0i ohc bj. La description de cet article a été automatiquement traduite. Wiechers étrier en aluminium étrier à l'avant pour meud sierra 2,0i ohc bj.

Wiechers aluminium strut bar à l'avant pour Ford Sierra 2,0i ohc. Amélioration du maintien de la voie et de la précision de la direction. Pour les wiechers fait struts en acier ou en aluminium pour pratiquement tous les types de véhicule. Poignées de train d'atterrissage en acier.

Ce terme inclut les différentes versions des supports strut et des supports wishbone qui améliorent le comportement de conduite. Les bretelles sont placées entre les jambes de ressort avant et arrière attachées et empêchent toute distorsion du véhicule, ce qui assure une plus grande stabilité, en particulier lors des virages. Les barreaux sont un ajout idéal aux suspensions sportives et aux pneus larges. Les supports Wishbone améliorent la stabilité des voies et la précision de la direction, en particulier à des vitesses plus élevées.

La combinaison de soutiens-gorge et d'os de souhaits permet d'atteindre un niveau de sécurité plus élevé que les conducteurs sportifs devraient utiliser. Châssis étriers en acier = peint en rouge.

Châssis struts aluminium = très poli. Notes - bretelles de strut. Gratuit d'inscription - aucune inscription requise 1 bretelle à étrier, une pièce, est fixée aux dispositifs existants sur les dômes.

2 bretelles en trois parties, sont fixées aux dispositifs existants sur les dômes. 3 bretelles à étrier en une seule pièce, double tube, sont fixées aux dispositifs existants sur les dômes. 4 étriers, trois parties, double tube, sont fixés aux dispositifs existants sur les dômes. 5 étriers à une pièce, doivent être percés. 6 bretelles en trois parties, doit être percé. 7 bretelles en une seule pièce, double tube, doivent être percés. 8 bretelles, trois parties, double tube, doivent être percés. 9 bretelles en trois parties, les plaques de bande doivent être soudées aux dômes.

10 bretelles en trois parties, sont fixées aux dispositifs existants sur les dômes. La partie centrale est munie d'un fil et donc réglable en largeur. 11 étrier à deux parties, est fixé aux dispositifs existants sur les dômes.

12 étriers, deux parties, double tube, est fixé aux dispositifs existants sur les dômes. 13 étriers à deux pièces, besoin d'être percé. 14 bretelles, en cinq parties, sont fixées aux dispositifs existants sur les dômes. Notes - Poignées de train d'atterrissage.

Les étriers arrière ne sont pas pour les modèles convertibles et les wagons de gare. Nos barres d'appui arrière ne conviennent pas pour les voitures convertibles et les voitures de domaine. Gratuit d'inscription - aucune inscription n'est requise pour un train d'atterrissage d'une seule pièce pour le vissage intermédiaire, doit être forée. 2 goujons de train d'atterrissage en trois parties pour visser entre les deux, doivent être forés. 3 goujons de train d'atterrissage en une seule pièce sont fixés aux dispositifs existants à l'arrière des dômes. 4 rames de train d'atterrissage en trois parties, sont fixées aux dispositifs existants à l'arrière des dômes. 5 goujons de train d'atterrissage en trois parties, doivent être soudés.

Notes - consoles de siège et rails. Les consoles de siège sont disponibles en largeurs de 345 et 405mm (mesurées sur les fils sous le siège). Non permis dans la zone de??

Les consoles de siège sans stvzo ne peuvent être approuvées que par agrément individuel. Vous pouvez trouver des rails de roulement appropriés avec ou sans angles perforés dans notre boutique en ligne. Aucune responsabilité n'est acceptée en cas de montage inapproprié. Aucune responsabilité ne peut être assumée si les pièces ne sont pas correctement installées conformément aux instructions.

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numéro de pièce du fabricant: 162023

placement sur le véhicule: avant, supérieur

fabricant: brasseurs

brand: non marqué